伦敦皇家阿尔伯特码头
客户：
欧洲多元化建设
承包商：
威勒比景观有限公司
园境师：
Gillespies
项目详情：
皇家阿尔伯特码头是东伦敦三个皇家码头群中最大的一个，于1880年开业，大约100年后装上了最后一艘船，几十年后留下了大片被遗弃的土地。1987年，码头南侧的伦敦城机场启用，这是该区域再生的第一阶段，当时码头区轻轨（DLR）已沿码头两侧延伸，以利于未来的发展。皇家阿尔伯特码头（Royal Albert Dock）作为一个整体，正在一个覆盖相当于35个足球场面积的大型项目中恢复生机，在伦敦纽厄姆区创建了一个拥有大规模住宅开发的新区，并为当地工作和休闲提供机会。该地区的投资总额为17亿英镑，创造了30000个就业机会，为伦敦经济创造了60亿英镑的收入。该项目的第一阶段预计将在伦敦高速铁路线Crossrail在附近开通的同时完成。沿着码头的北侧，在纽汉委员会的码头建设和东伦敦大学的码头区校园，发展将包括一个新的商业区连同商店，咖啡馆和公寓，以及开放的码头边散步。两座原有的港口建筑——中央自助餐厅和码头管理员办公室——将恢复昔日的辉煌，成为新开发项目的主要门户，并成为几个新公共广场之一的所在地。
吸引和留住游客是该网站早期的一项重点工作，尤其是对硬景观环境进行了广泛的高质量改进。座椅构成了景观策略的核心部分，是一种大胆的大规模设计，适合码头边广阔的开放空间。Furnitubes是由Gillespies景观设计师设计的一个概念，它开发了高背双面模块的设计和制造细节，这些模块以三个一组的方式连接，总共有四个组件。座椅由内部钢结构上的iroko板条组成，具有用于调平的可调支脚和可移动的钢端板，通过这些可移动的钢端板进入内部空隙，安装照明设备，以便座椅在夜间和白天形成吸引人的特征。每组座位高1.5米，长7.5米，为这一令人振奋的新开发区增添了令人印象深刻的元素。
地址：伦敦SE10 8RD格林威治皇家山Meridian House三楼
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